Klima Dostu – Yeni Nesil Klima Gazı R1234yf

Merhaba Arkadaşlar,

 

Ben Elci Elektronik Klima Genel Müdürü Ahmet Kaşka. Araç klimaları konusunda bilgiler vermeye devam ediyorum.

 

Bugünkü konumuz “Yeni Nesil Klima Gazı R1234yf

R1234yf Nedir?

Klima gazlarının çevreye verdiği zararları en aza indirmek için Honeywell ve DuPont arasında ortak bir girişimle üretilen, atmosfer ömrü 11 gün olan, bir soğutucu gazdır.

Ocak 2011’den itibaren tüm yeni araç tiplerinde küresel ısınma potansiyeli (GWP) 150’nin altında olan bir soğutucu gaz kullanılması zorunlu hale getirilmiştir. 2017 yılından itibaren üretilen tüm araçlar için geçerlidir.

Diğer üreticilerin de bu gazı üretmek için lisansları var. Honeywell, Solstice YF markası ile, DuPont Opteon YF markası ile bu ürünü satmaktadırlar.

Performans

Performans olarak değerlendirildiğinde R1234yf gazının R134a kadar başarılı olduğunu testler ortaya koymuştur. Atmosfer ömürlerine bakıldığında R134a 13 yıl, R1234yf 11 gün, atmosferde kalmaktadır. Küresel ısınma potansiyeli ise R134a için 1300 iken R1234yf için 4’dür.

 

Soğutucu Gaz Atmosfer Ömrü Küresel Isınma Potansiyeli (GWP) Yakıt Verimliliği (R134a’ya göre)
R1234yf 11 Gün 4 Aynı
R134a 13 Yıl 1300 Aynı
CO2 5 ile 200 yıl arası 1 Kötü

 

Yanıcılık

R1234yf hafif yanıcı bir gazdır. Ancak Otomotiv Mühendisleri Topluluğuna göre (SAE) araçlarda kullanılmak için uygundur. Önceleri Daimler, VW ve Toyota bu gaza karşı çıkmış olsalar da daha sonra kullanmayı kabul etmişlerdir.

Neden Yeni Klima Cihazı?

R1234yf gazının yanıcı olması, bu amaçla kullanılan cihazların özel olarak üretilmesi gerektiği anlamına gelmektedir. Mevcut R134a cihazları R1234yf için uygun değildir. Ayrıca pahalı bir gaz olduğu için yeni cihazların daha hassas olarak işlem yapması bir zorunluluk haline gelmiştir. Bu yüzden yeni cihazlarda “Gaz Analiz Ünitesi” de kullanılmaya başlanmıştır.

Kompresör Yağları Farklı

R134a ve R1234yf farklı kompresör yağları kullanmaktadır.

R1234yf Servisi Verirken Dikkat edilmesi Gerekenler

Yeni gaza uyumlu bir klima bakım cihazı kullanılmalıdır.

Araç içindeki gazın cinsinden emin olunmalıdır. Gazlar kesinlikle karıştırılmamalıdır. Karışmış gazlar; system basınç dengesizliklerine, malzeme hasarlarına, diagnostic arızalara, çevresel yada kişisel hasarlara sebep olabilir.

R1234yf yanıcı bir gaz olduğu için evaporator kaçağı varsa mutlaka yeni evaporator ile değiştirilmeli, kullanılmış (2. el) malzeme kullanılmamalıdır.

Unutulmamalıdır ki soğutmanın verimli olabilmesi için sistemdeki R1234yf gazının saflık oranının en az %98 olması gereklidir. Ayrıca yeni sistemler, eskilerine göre daha az gaz kullanmaktadırlar ve belirli miktarlara ayarlanmışlardır. Sistemdeki yetersiz yada fazla gaz, düşük soğutma, yüksek basınç gibi durumlara sebebiyet verebilmektedir.

R134a Ne olacak?

R134a eski araçların sistemlerinde kullanılmaya devam edileceği için üretimde kalacak. Ancak R134a kullanılan bir sisteme R1234yf ya da tam tersi R1234yf olan bir sisteme R134a kullanılması uygun değil oldukça tehlikelidir. Çünkü sistemlerdeki malzemeler uyumsuz ve yağlanma farklılıkları mevcuttur. R1234yf kullanılan araçlar üzerindeki bağlantı elemanları  R134a kullanılan araçlardan farklıdır. Bu da gazların karışmasına engel olmak içindir.

 

 

Kaynaklar:

sae.org

1234facts.com

honeywell-refrigerants.com

aa1car.com

autoserviceprofessional.com

underhoodservice.com

 

 

 

WhatsApp chat