Sarf & aksesuar · Gazlar ve yağlar
Doğru gaz, doğru yağ: R134a ve R1234yf soğutucular ile konvansiyonel, hibrit/elektrikli ve CO₂ sistemleri için kompresör yağları. Yanlış yağ, kompresörü bozan en yaygın nedenlerden biridir; aşağıdaki tablo hangi sisteme hangi yağın gittiğini gösterir.
Ürünler
Tüm yağlar 1 L ambalajda. Gazlar geri dönüşümlü tüplerde.
Nem almayan (higroskopik olmayan) sentetik klima kompresör yağı; tüm yağlar ve soğutucu gazlarla uyumludur. Üç farklı PAG yerine tek yağ.
Elektrikli klima kompresörü kullanan hibrit, start/stop ve elektrikli araçlar için özel, iletken olmayan POE (polyester) kompresör yağı.
R744 (CO₂) klima ve soğutma sistemleri için yüksek performanslı sentetik PAG yağı; yüksek sıcaklık ve basınç altında kararlı yapı.
Klima gaz dolum cihazları ve genel amaçlı vakum pompaları için yüksek performanslı ISO 68 pompa yağı.
Yeni nesil araç klima sistemlerinde kullanılan, düşük küresel ısınma potansiyeline sahip HFO sınıfı soğutucu; R134a’ya alternatif olarak geliştirildi.
Otomotiv klima ve soğutma sistemlerinde yaygın olarak kullanılan HFC sınıfı soğutucu; yanıcı olmayan, kararlı çalışma.
Seçim tablosu
Araç kompresörünün yağ tipi kaput altı etiketinde ve cihazın araç veri bankasında yazar. Emin değilseniz tablo yol gösterir.
| Sistem | Yağ | Kod | Not |
|---|---|---|---|
| Konvansiyonel R134a | PAO 68 veya PAG 46 | ELC‑A47 / ELC‑A55 | PAO 68 nem almaz; tek yağla tüm sistemler |
| R1234yf | PAG 46 (HF01234YF) | ELC‑A55 | Yeni nesil sistemler için özel formül |
| Hibrit / elektrikli (elektrikli kompresör) | POE 100 | ELC‑A65 | İletken olmayan yağ; PAG kesinlikle kullanılmaz |
| R744 (CO₂) | PAG EP46 | ELC‑A60 | Yüksek basınç için sentetik PAG |
| Vakum pompası | ISO 68 pompa yağı | ELC‑A09 | Cihaz bakım hatırlatması verdiğinde değiştirin |
Hibrit ve elektrikli araçların yüksek voltajlı kompresörlerine PAG yağı koymak izolasyonu bozar; bu araçlarda yalnızca POE kullanılır. ELCİ istasyonlarının hibrit yağ hattı bu ayrımı cihazda yapar.
Sık sorulan sorular
Hayır. Sistemdeki yağ tipiyle aynı yağı kullanın. Yağ tipini değiştirmek gerekiyorsa sistem A/C Flush ile yıkanmalıdır. PAO 68, R134a sistemlerinde PAG yerine kullanılabilen tek istisnadır.
Higroskopik değildir, ortam havasındaki nemi emmez; farklı PAG viskoziteleri yerine tek yağ stoklamanızı sağlar ve klima sisteminin performansını korur.
A2L sınıfı, hafif yanıcı bir gazdır. R1234yf için yapılandırılmış cihaz, uygun havalandırma ve açık alevden uzak çalışma gerekir. R134a ile asla karıştırılmaz.
ELC‑ID taşınabilir gaz tanımlayıcı, araçtaki ya da tüpteki R134a / R1234yf saflığını 2 dakika 20 saniyede yüzde olarak ölçer.
Sayfadaki teklif formunu doldurun ya da bizi arayın; adet ve teslimat şehrine göre aynı iş günü içinde fiyat veririz. Bayilerimiz için ayrı B2B portalı ve fiyat listesi vardır.
Daha fazla soru için Sık Sorulan Sorular sayfasına bakın. Teknik yazılar: Klima servisinde soğutucu gaz analizi · Araç klima sistemi nasıl çalışır? · Araçlara göre gaz miktarları
Teklif
İhtiyacınızı kısaca yazın; doğru konfigürasyonu, teslim süresini ve varsa kampanyayı aynı iş günü içinde iletelim.
Soğutucular & Yağlar · aynı iş günü dönüş
* işaretli alanlar zorunludur.
İlgili ürünler
Bağlantı & servis
R134a / R1234yf hızlı kaplinler, sibop ve O‑ring setleri, hortum setleri, manifold ve tamir kitleri.
Yedek & bakım
150 kg kapasiteli gaz saflaştırıcı filtre; asit, nem ve partikül tutar. Cihaz uyardığında değiştirin.
Gaz tanımlayıcı
R134a ve R1234yf saflığını yüzde olarak ölçer; 2 dk 20 sn, 12–24 V, Wi‑Fi ile e‑posta raporu.
